14Д100 Дизель-генератор

Дизель-генераторы 14Д100 постоянного тока используются для судов.

Технические характеристики:
Номинальная мощность, кВт 1800
Напряжение генератора, В 600
Частота вращения, мин' 850
Удельный расход топлива, Г/л.с.ч 165+5
Удельный расход масла на угар, Г/л.с.ч 1,0
Удельный расход масла суммарн., Г/л.с.ч 2,5
Ресурс до первой переборки, тыс.км 7 000
Ресурс до капитального ремонта, тыс. км 42 000
Габаритные размеры, мм 6785x1970x3240
Вес, т 31,0

Двигатель 14Д100 вертикальный, двухтактный с турбонаддувом, промежуточным охлаждением воздуха, встречно-движущимися поршнями, непосредственным впрыском топлива и прямоточной продувкой.

Дизель и генератор монтируются на общей стальной сварной раме, устанавливаемой на судовой фундаментна амортизаторах. Обслуживающие устройства (фильтры для масла, холодильники, щит приборов, арматура) устанавливаются отдельно от дизель-генератора.

В комплект поставки дизель-генератора входят:
- дизель-генератор, смонтированный на общей раме и состоящий из дизеля в сборе с навешенными на нем механизмами и соединительной муфтой - генератора ГП-3 06, рамы дизель-генератора;
- оборудование и приборы на каждый дизель-генератор;
- запасные части на объект;
- приспособления и инструмент на объект;
- отчетная и эксплуатационная документация.


ЗД100 Дизель-генератор

Дизель-генератор ЗД100 представляет собой агрегат, состоящий из двигателя и генератора ГП 1375-810 постоянного тока, смонтированных на общей раме. Дизель-генератор, а также все обслуживающие его агрегаты рассчитаны на работу в судовых условиях.

ЗД100 Дизель-генератор


Технические характеристики:
Номинальная мощность, кВт 1250
Напряжение генератора, В 500
Частота вращения, мин-1 810
Удельный расход топлива, Г/л.с.ч 170+5
Удельный расход масла на угар, Г/л.с.ч 1,0
Удельный расход масла суммарн. Г/л.с.ч 3,0
Ресурс до первой переборки, час 7 000
Ресурс до капитального ремонта, час 42 000
Гарантийный срок эксплуатации, месяц 18
Вес, т 28,3


Конструкция генератора предусматривает опору вала ротора только на один выносной подшипник со стороны, противоположной муфте. Второй конец вала ротора подшипника, не имеет, а центрируется на коленчатом валу двигателя и соединяется с ним при помощи пластинчатой муфты.
Управление дизель-генератором — дистанционное, осуществляется с поста управления. Предусмотрено также ручное управление оборотами двигателя.

Двигатель оборудован устройствами, обеспечивающими его дистанционный запуск и остановку.
Отдельно от дизель-генератора устанавливаются масляные фильтры, холодильники воды и масла, маслоперекачивающий электронасос, щиты приборов.

Крепление дизель-генератора к судовому фундаменту на амортизаторах допускает колебания его относительно корпуса судна. В связи с этим все трубопроводы топлива, масла, воды и выпускных газов должны иметь гибкое подсоединение к дизель-генератору с целью предохранения их от повреждения.

Двигатель представляет собой вертикальный десяти цилиндровый двухтактный бескомпрессорный дизель со встречно-движущимися поршнями, струйным распыливанием топлива, прямоточной продувкой и водяным охлаждением.

В каждом цилиндре двигателя имеется по два поршня, двигающихся вертикально в противоположных направлениях и образующих при этом в средней части цилиндровой гильзы (между днищами поршней) одну общую камеру сгорания.

Верхние поршни приводят в движение верхний коленчатый вал, нижние — нижний коленчатый вал. Коленчатые валы соединены между собой вертикальной передачей. От верхнего вала осуществлен привод к воздуходувке и топливным насосам. Нижний вал через пластинчатую муфту передает мощность двигателя генератору. От нижнего вала также осуществлен привод к топливоподкачивающей помпе, регулятору оборотов и тахометру, масляному и водяным насосам.

Подвод продувочного воздуха в камеру сгорания и выпуск отработавших газов осуществляются через окна в цилиндровых гильзах, которые открываются и закрываются поршнями.
Верхние поршни управляют впуском воздуха через продувочные окна, а нижние — выпуском отработанных газов через выпускные окна.
Рабочий процесс двигателя протекает по двухтактному циклу.

В комплект поставки дизель-генератора входят:
- Фильтр масла;
- Фильтр тонкой очистки масла;
- Холодильник масла;
- Электронасосный агрегат 388/25-11/1 ОБ-13 на 220 и 380В;
- Глушитель шума на всасывании;
- техническая документация.